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2026 Kawasaki TERYX KRX 1000 ROCK EDITION

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Conçue dès le départ pour être l'ultime côte à côte sportif, la gamme Teryx KRX 1000 ne se laisse pas démonter par les sentiers les plus difficiles du monde. La série Teryx KRX 1000, qui change la donne, inspire confiance grâce à une combinaison de puissance, de performance et de capacité. Ajoutez à cela un niveau de confort sans précédent et la qualité de construction supérieure des côte à côte Kawasaki, et vous avez tout ce qu'il faut pour repousser les limites et vivre l'aventure de votre vie.

AVEC:

  • Puissant moteur bicylindre parallèle de 999 cm3 à couple élevé
  • Garde au sol massive et suspension à long débattement
  • Cadre très rigide avec structure de protection intégrée contre le retournement (ROPS)

CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES DU VÉHICULE:

  • Intérieur spacieux avec ergonomie ajustable
  • 4 roues motrices sélectionnables électriquement à la volée et blocage de différentiel avant
  • Transmission à variation continue (CVT) avec embrayage centrifuge
  • Amortisseurs massifs FOX 2.5 LSC Piggyback
  • 32” MAXXIS Roxxzilla rock-crawling tires with 15” bead-lock wheels
  • Une position élargie pour une meilleure stabilité latérale par rapport à la KRX 1000 standard
  • Plaques de protection en polyéthylène HMW, protections des bras avant, protections des bras arrière
  • Treuil de sport motorisé WARN VRX 45-S
  • De face/crochets de remorquage arrière
  • Toit sport KQR de couleur assortie
  • Couleur Rock Edition & graphique
  • Générateur AC à haut rendement
Caractéristiques
Modèle
TERYX
Nom de catégorie
Côte à côtes
Année
2026
Manufacturier
Kawasaki
Couleur
Beige foncé mat / Orange brunâtre
technologie

2026 Kawasaki TERYX KRX 1000 ROCK EDITIONTechnologie de gestion du moteur

INDICATEUR DE CONDUITE ÉCONOMIQUE

Grâce à un contrôle électronique de haute précision pour la gestion du moteur, les modèles Kawasaki peuvent atteindre un haut niveau d'efficacité énergétique. Cependant, la consommation de carburant est fortement influencée par l'utilisation de l'accélérateur, la sélection des vitesses et d'autres éléments sous le contrôle du conducteur. L'indicateur de conduite économique est une fonction qui indique si les conditions de conduite actuelles consomment peu de carburant. Le système surveille en permanence la consommation de carburant, indépendamment de la vitesse du véhicule, du régime moteur, de la position de l'accélérateur et d'autres conditions de conduite. Lorsque la consommation de carburant est faible pour une vitesse donnée (ie l'efficacité énergétique est élevée), un symbole « ECO » apparaît sur l'écran LCD du tableau de bord. En conduisant de manière à ce que le symbole « ECO » reste allumé, la consommation de carburant peut être réduite.

Bien que la vitesse effective du véhicule et le régime moteur puissent varier selon le modèle, il est important de prêter attention aux conditions qui provoquent l'apparition du symbole « ECO » pour aider les conducteurs à améliorer leur rendement énergétique, un moyen pratique d'augmenter l'autonomie de croisière. De plus, maintenir une faible consommation de carburant contribue également à minimiser l'impact négatif sur l'environnement.

2026 Kawasaki TERYX KRX 1000 ROCK EDITIONMODES DE PUISSANCE

Les modèles équipés de plusieurs modes de puissance offrent aux pilotes un choix facilement sélectionnable de la puissance du moteur en fonction des conditions de conduite ou des préférences. En plus du mode Full Power, un (Meugler) ou deux (Moyen, Bas) mode alternatif(s) dans lequel la puissance maximale est limitée et la réponse de l'accélérateur est plus douce sont fournies.

Technologie de gestion du châssis

ERGO-FIT

Un bon ajustement est essentiel pour le confort et le contrôle du pilote. Cependant, l'ajustement idéal varie d'un pilote à l'autre, en fonction de ses dimensions physiques et de son style de conduite..

ERGO-FIT est un système d'interface conçu pour permettre aux pilotes de trouver leur position de conduite idéale. Différents points de l'interface du châssis (le guidon, les repose-pieds et le siège, etc..) Le réglage peut être effectué grâce à une combinaison de pièces interchangeables et de pièces à positions réglables. Cela permet à un large éventail de pilotes de trouver une position de conduite qui offre à la fois confort et contrôle. En se sentant en harmonie avec leur machine, ils pourront découvrir à quel point les machines Kawasaki sont amusantes et gratifiantes à piloter.

*Les pièces réglables et leur plage de réglage varient selon le modèle.

Puissance
Moteur
999cc, refroidie par liquide, 4 temps, bicylindre parallèle à double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre
Allumage
Numérique
Départ
Électrique
Transmission finale
2WD/4WD, arbre
Système de carburant
Fuel injection: ø50 mm x 2
Lubrification
Lubrification forcée, carter humide
Transmission
Dual-range (haut/meugler) CVT avec embrayage centrifuge et marche arrière
Alésage X Course
92.0 x 75.1 mm
Ratio de compression
11.5:1
performance
Cadre
Type d'échelle, en acier tubulaire
Pilotage
Crémaillère et pignon avec direction assistée électrique
Roue arriére
MAXXIS Roxxzilla 32 x 10.00R15 8PR, avec roues à tringles
Pneu avant
MAXXIS Roxxzilla 32 x 10.00R15 8PR, avec roues à tringles
Frein arriere
Dual ø258 mm discs with single-piston (ø38 mm x1) calipers
Freins avant
Dual ø258 mm discs with twin-piston (ø32 mm x2) calipers
Râteau / Piste
10.0° / 65 mm
Frein à main
Disque mécanique à réglage automatique
Angle de braquage (L/R)
34° (IN) / 29° (EN DEHORS), 34° (IN) / 29° (EN DEHORS)
Suspension arrière / Voyage de roue
4-suspension arrière à bras oscillant, amortisseurs FOX 2.5 LSC Piggyback, précharge entièrement réglable et compression réglable sur 24 positions / 536 mm (21.1 in)
Suspension frontale / Voyage de roue
Double triangulation, amortisseurs FOX 2.5 LSC Piggyback, précharge entièrement réglable et compression réglable sur 24 positions / 472 mm (18.6 in)
détails
Éclairage
2x phares à LED
garantie
6 mois
Empattement
2,510 mm (98.8 in)
Hauteur du siège
820 mm (32.3 in)
Bande de roulement (F/R)
1,525 mm (60.0 in) / 1,530 mm (60.2 in)
Poids à vide*
931 kg (2,053 lb)
Capacité de carburant
40 litres
Dégagement routier
360/370 mm (la norme/précharge maximale) (14.2 /14.6 in (la norme/précharge maximale))
Rayon de braquage
6.2 m (20.3 ft)
Instrumentation
Compteur numérique multifonction avec tachymètre de style barre (2 options d'affichage), compteur de vitesse numérique, jauge de carburant à barre, indicateur de vitesse (L, H, N, R), Mode puissance, mode conduite (2WD/4WD/4WD+Blocage de différentiel) indicateur de conduite économique, horloge, compteur kilométrique, deux compteurs journaliers, compteur d'heures, température de l'eau, indicateur numérique de la batterie, indicateur de température de la CVT, témoin de ceinture de sécurité, témoin d'huile, témoin de contrôle du moteur, témoin de température de l'eau, témoin de point mort, témoin de marche arrière, témoin de stationnement, témoin EPS, témoin de ceinture de la CVT, témoin de batterie faible
Nombre de places
2
Capacité de chargement
159 kg (351 lb)
Capacité de charge du véhicule
354 kg (780 lb)
Dimensions (L X W X H)
3,335 x 1,780 x 1,975 mm (131.3 x 70.1 x 77.8 in)
Poids sec estimé**
886 kg (1,953 lb)
Protection Kawasaki Plus
12 / 24 / 36 / 48 mois
Dimensions de la benne de chargement (LxLxH)
370 x 840 x 230 mm (14.6 x 33.1 x 9.1 in)