ID #17801471

Husqvarna Vitpilen 701

Aperçu

Le Vitpilen 701 prend tout ce que nous aimons dans les motos et les combine - Un gros moteur monocylindre, un châssis léger, une esthétique spartiate et un style de conduite sportif. Ensemble, ces attributs créent une expérience de conduite inimitablement pure, forçant votre genou à sortir dans les virages et vous encourageant à vous vider l'esprit et à vous concentrer uniquement sur la conduite.

Caractéristiques
Modèle
Vitpilen 701
Nom de catégorie
motocyclettes
Année
2021
Manufacturier
Husqvarna
les lignes

EXTÉRIEUR

PHO BIKE DET Vp701 Exterior 2020 %23SALL %23AEPI %23V1

Reduced to an authentic mix of classic thinking and modern design. This Vitpilen 701 is synonymous with the Swedish heritage of Husqvarna Motorcycles. The lightweight and narrow bodywork is shaped into the Vitpilen 701´s progressive design and intelligently allows for seamless movement while riding.

ROUES

PHO BIKE DET Vp701 Wheels 2020 %23SALL %23AEPI %23V1

Le nouveau 17" Les roues à rayons garantissent des niveaux élevés de résistance et de durabilité avec un poids non suspendu minimal tout en ajoutant un caractère de conception authentique au Vitpilen 701. Les pneus Bridgestone Battlax S sont montés sur la roue.21 pneus, 120/70-17 devant et 160/60-17 arrière. Les pneus offrent une adhérence et une durabilité avancées dans une large gamme de conditions.

Zone de contrôle & Pince triple

PHO BIKE DET Vp701 Controlzone 2020 %23SALL %23AEPI %23V1

Agrafe-sur le guidon, se fixent aux té de fourche en aluminium forgé, au centre du Vitpilen 701. Fidèle à l'aspect minimaliste du design authentique, la zone de contrôle n'est pas obstruée par des carénages et comporte simplement un écran numérique avec les informations nécessaires.

DIVISER

PHO BIKE DET Vp701 Split 2020 %23SALL %23AEPI %23V1

Intégrée à la carrosserie, une caractéristique de conception progressive connue sous le nom de « split » est intégrée. Cette division s'étend en diagonale de haut en bas et commence à l'arrière du réservoir de carburant, jusqu'au support d'échappement. Cet élément est unique à Husqvarna et met en valeur l'orientation pionnière de la marque en matière de conception..

SIÈGE

PHO BIKE DET Vp701 Seat 2020 %23SALL %23AEPI %23V1

Le siège du Vitpilen 701 utilise haut-Le siège est fait de mousse de qualité et de cuir, qui, malgré son apparence réduite, reste confortable pour le pilote. S'étendant de la carrosserie principale et flottant sans couture au-dessus de la roue arrière, le siège fait partie du sous-châssis arrière minimaliste. Une nouvelle housse de siège passager offre un look épuré et complète les lignes de design uniques de la Vitpilen 701 fournit.

CHAR & BOUCHON DE REMPLISSAGE

PHO BIKE DET Vp701 Tank 2020 %23SALL %23AEPI %23V1

Le bouchon de remplissage en aluminium arbore fièrement le logo Husqvarna Motorcycles, tel un sceau de qualité supérieure, posé humblement mais avec audace sur le réservoir de carburant. Le réservoir est parfaitement intégré au design et constitue un point central du Vitpilen 701. La conception intelligente permet également au pilote de se déplacer en toute transparence entre les positions de conduite, tandis que les finitions peintes et les accents subtils soulignent son design progressif et unique..

les spécifications

MOTEUR

PHO BIKE DET Vp701 Engine 2020 %23SALL %23AEPI %23V1

The Vitpilen 701 is powered by a modern 692.7 cc liquid cooled, single-cylinder engine that features the latest design and electronics technology. With a peak horsepower of 55kW (75hp) and 72Nm of torque, there is no doubting this motorcycle´s performance potential. The electronic fuel injection is operated by a ride-by-wire system and delivers immediate, sharp and refined power controlled by a standard traction control system. The latest technical solutions such as standard up & down easy shift deliver exceptional ride-ability while innovative production processes and the highest quality materials ensure premium reliability and efficiency, resulting in a long 10,000 km service interval.

CADRE

PHO BIKE DET Vp701 Frame 2020 %23SALL %23AEPI %23V1

Le cadre en treillis léger est conçu pour assurer une maniabilité précise et offrir une confiance dans toutes les conditions. En utilisant de l'acier tubulaire en chrome-molybdène de haute qualité, un retour d'information détaillé est transmis au pilote grâce à une rigidité en torsion et une flexion longitudinale conçues avec précision. Cela garantit une agilité et une stabilité avancées, combinées à une répartition parfaite du poids et à un rayon de braquage serré - très utile en milieu urbain.

FREINS

PHO BIKE DET Vp701 Brakes 2020 %23SALL %23AEPI %23V1

Le Vitpilen 701 est équipé d'étriers de frein hydrauliques Brembo, fabriqués selon les normes les plus strictes, et en combinaison avec 320mm avant et 240Les disques arrière en acier perforés de 1,5 mm offrent des performances de freinage contrôlables et sûres. 701 est également équipé d'un état-of-la-Système ABS Bosch, garantissant le plus haut niveau de sécurité dans différentes conditions de freinage.

SUSPENSION

PHO BIKE DET Vp701 Suspension 2020 %23SALL %23AEPI %23V1

La suspension WP APEX sur le Vitpilen 701 est fabriqué selon des normes rigoureuses, garantissant le plus haut niveau de qualité et de savoir-faire. La suspension avant est dotée d'une suspension inversée 43 fourches de 1,5 mm, tandis que l'arrière est doté d'un monoamortisseur, relié via une liaison au bras oscillant.-Les composants de qualité sont adaptables aux environnements urbains en constante évolution.

détails techniques
BORE
105 mm
CHAIN
X-Bague 5/8 x 1/4"
EMBRAYAGE
PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
CONCEPTION
1-cylindre, 4-moteur à course
STROKE
80 mm
FREIN ARRIERE
Brembo simple-étrier flottant à piston, disque de frein
FREIN AVANT
Brembo quatre-étrier fixe radial à piston, disque de frein
PUISSANCE EN KW
55 kW
DÉPLACEMENT
692.7 cm³
CONCEPTION DU CADRE
Chrome-Cadre en treillis en acier au molybdène, revêtement par poudre
TRANSMISSION
6-vitesse
SUSPENSION ARRIÈRE
WP APEX - Monochoc
SUSPENSION FRONTALE
WP APEX 43
GARDE AU SOL
140 mm
ANGLE DE LA TÊTE DE DIRECTION
65 °
POIDS (SANS CARBURANT)
158 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENVIRON.)
11.2 l
DIAMÈTRE DU DISQUE DE FREIN ARRIÈRE
240 mm
DIAMÈTRE DU DISQUE DE FREIN AVANT
320 mm