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2021 Suzuki DR-Z400SM

Aperçu
L'ESSENCE DU CONDUITE SUPERMOTARD

The DR-Z400SM welcomes you to the exhilarating world of supermoto riding with cutting-edge dual-purpose bike design and stylish, functional top-grade equipment that captures the essence of free-spirited street riding pleasure. The Suzuki DR-Z400SM is a street legal bike for serious dirt bike enthusiasts. It’s not uncommon to take the SuperMoto down a twisty forest trails as well as tight canyon corners. Its 398cc liquid-cooled, four-stroke engine provides strong low-rpm torque and crisp throttle response for any of these occasions. They key difference between the DR-Z400SM and the DR-Z400S is the inverted forks. Inverted front forks contribute to less unsprung weight and improved overall handling. Fun to ride whatever street, avenue or highway you’re headed for.
Caractéristiques
Plan de protection Suzuki

Suzuki Protection Plan is a comprehensive plan that covers all major components, parts and electrical/computer systems along with all seals and gaskets and shocks on your Suzuki Motorcycle or ATV. Only normal wear or maintenance items are not covered. We’ve built Suzuki Protection Plan around coverage, not exclusions.

Une conception compacte

Suzuki’s Supermotard model based on DR-Z400S – combines Supermotard style and features in a narrow, lightweight street-legal package

PUISSANCE FORTE ET TRAÇABLE

Poids léger, 398cc, DOHC, liquide-refroidi, sec-Le moteur à carter produit une puissance puissante et maniable. Compact, quatre-la culasse à soupapes a 36mm soupapes d'admission, 29mm soupapes d'échappement, étroites 28-degré inclus angle de soupape et cale-sous-système de réglage de la soupape à godet.

Démarrage électrique

Le démarrage électrique simple est alimenté par un démarreur léger avec un système de décompression mécanique automatique.

RÉPONSE LISSE DE L'ACCÉLÉRATEUR


Led by a six-liter air box, the Mikuni™ 36mm carburetor incorporates a deceleration enricher circuit to help provide smooth throttle response when accelerating or engine braking.

TRANSMISSION

Compact, cinq-la transmission de vitesse utilise un câble-Embrayage à commande par embrayage avec couvercle extérieur en magnésium séparé pour un entretien simplifié de l'embrayage

FORTES PERFORMANCES DE FREINAGE

Les performances de freinage élevées sont assurées par un frein à disque avant avec une grande 300mm flottant-type rotor et double-étrier à piston, plus un 240mm frein à disque arrière avec simple-étrier à piston

FOURCHE INVERSÉE SHOWA

La fourche avant inversée Showa à grand débattement est dérivée d'une RM250 et dispose d'une compression réglable/amortissement du rebond et revêtement spécial sur les surfaces des chambres à air pour une action fluide

AMORTISSEUR ARRIÈRE

Un amortisseur arrière entièrement réglable avec une haute/réglage de l'amortissement de compression à basse vitesse et RM conique-bras oscillant en aluminium inspiré pour un contrôle précis de la roue arrière.

GUIDON CONIQUE RENTHAL

Le guidon conique en aluminium Renthal a un look agressif, réduit les vibrations et offre une excellente courbure pour une conduite dynamique

CHROME-CADRE EN ACIER MOLY

Chrome-Le cadre en acier molybdène conçu pour la conduite de style Supermotard est résistant à la torsion avec un poids minimal. Le tube de colonne vertébrale, le tube inférieur avant et les goussets de la tête de direction forment le cadre sec-carter de réservoir d'huile moteur.

JANTES LARGES EN ALUMINIUM

Les jantes larges en aluminium anodisé bleu ou noir RK Excel avec rayons en acier inoxydable sont équipées de pneus radiaux sportifs: 120/70-R17 devant et 140/70-R17 arrière.

GROUPE D'INSTRUMENTS NUMÉRIQUES

Le groupe d'instruments compact et numérique comprend un compteur de vitesse, un compteur kilométrique et deux-compteurs journaliers avec addition/capacité de soustraction, fonctions d'horloge et de chronomètre.

ÉCLAIRAGE

On-l'éclairage routier légal comprend des éclairages lumineux 60/55-phare halogène watt, arrière compact/feu de stop, léger, caoutchouc-clignotants montés et klaxon.


CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES

A pouch on the rear fender carries the tool kit, owner’s manual, or other cargo.

Caractéristiques
Modèle
DR-Z400SM
Nom de catégorie
motocyclettes
Année
2021
Manufacturier
Suzuki
Largeur
855 mm (33.7 in)
Moteur
4-accident vasculaire cérébral, liquide-refroidi, monocylindre, DOHC
Hauteur
1200 mm (47.2 in)
Longueur
2225 mm (87.6 in)
Entrée
Électrique
Empattement
1460 mm (57.5 in)
Pneus Arrière
140/70R17M/C 66H, type de tube
Freins Arrière
Disque
Système de carburant
Carburé
Lubrification
Sec-Puisard
Hauteur du siège
890 mm (35.0 in)
Transmission
5-maille à vitesse constante
Alésage X Course
90.0mm x 62.6mm (3.5in x2.5in)
Ratio de compression
11.3 : 1
Capacité du réservoir de carburant
10.0L (2.6 fille américaine)