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2025 Suzuki KingQuad 750XPZ Cast Carbon, Mag Wheels

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Suzuki KingQuad 750XPZ 2025 en carbone moulé, roues en alliageNOTRE KINGQUAD LE PLUS PUISSANT AVEC DIRECTION ASSISTÉE, ROUES ALUMINIUM ET HOUSSES DE PORTE-BAGAGES

The KingQuad 750XPZ Power Steering is not just a new ATV, it’s a KingQuad ATV.

Suzuki, the inventor of the 4-wheel ATV, has created the world’s best sports-utility quad with bold styling plus more capability and reliability than ever before. The legacy of the iconic KingQuad remains fresh and exciting and is ready for you to join its history. The 2025 KingQuad 750XPZ Power Steering is easy to ride on any terrain with the capabilities that only a KingQuad possesses.

Le KingQuad dispose d'une quantité impressionnante de couple et d'une plage de puissance incroyablement large pour vous aider à faire face à toutes les corvées ou défis qui se présentent à vous..

Plan de protection Suzuki

Le plan de protection Suzuki est un plan complet qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou VTT Suzuki. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire agréé local sur le plan de protection Suzuki pour une tranquillité d'esprit supplémentaire.

Caractéristiques
Modèle
KingQuad
Nom de catégorie
VTT
Année
2025
Manufacturier
Suzuki
Couleur
Cast Carbon, Mag Wheels
caractéristiques

Suzuki KingQuad 750XPZ 2025 en carbone moulé, roues en alliagePRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

  • Un style audacieux et anguleux et une position de conduite détendue
  • Capacité de remorquage généreuse, suspension entièrement indépendante et conduite facile sur n'importe quel terrain
  • Torque-rich, EFI-fed engine, and QuadMatic™ transmission with effective engine braking
  • Aile- et guidon-phares montés, feu arrière à LED et tableau de bord LCD complet
  • Une large gamme d'accessoires vous permet de configurer votre KingQuad pour n'importe quelle mission
  • Direction assistée
  • Protège-jointures
  • Housses de porte-bagages avant et arrière
  • Roues Mag
  • Attelage

Suzuki KingQuad 750XPZ 2025 en carbone moulé, roues en alliageCARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR

  • Le puissant, 722cc, DOHC, simple-cylindre, liquide-refroidi, quatre-Le moteur à course réduite est réglé pour fournir une faible puissance- à mi-couple élevé ainsi qu'une puissance de pointe impressionnante.
  • The engine’s high-capacity oil pump delivers a strong flow of cooling oil to the piston oil jet system to help increase engine durability.
  • Le cylindre et la culasse sont inclinés vers l'avant pour un centre de gravité bas, ce qui entraîne une hauteur de moteur réduite et une hauteur de siège plus basse.-la prise d'air de montage évite l'eau et les débris.
  • Les quatre-la culasse à soupapes a une grande 36Soupapes d'admission de 1,5 mm et orifices droits pour une efficacité de charge des cylindres exceptionnelle. Une moto sportive-chaîne dérivée-et-Le système d'entraînement par arbre à cames à engrenages crée une culasse compacte.
  • Un cylindre en aluminium léger utilise SCEM (Matériau électrochimique composite Suzuki) Revêtement pour un excellent transfert de chaleur et une excellente étanchéité des bagues, ce qui se traduit par une efficacité exceptionnelle de la chambre de combustion.
  • Le moteur comporte également des arbres d'équilibrage doubles pour un fonctionnement en douceur.
  • L'injection de carburant avancée Suzuki offre une réponse exceptionnelle de l'accélérateur et une efficacité énergétique tout en fournissant une puissance constante sur tout le régime.-gamme. Il améliore également le démarrage du moteur dans toutes les conditions.
  • The KingQuad easily achieves US emissions compliance, including California models that conform to the state’s stringent evaporative emissions standard (eligible for green sticker registration).
  • Haute-radiateur en aluminium de grande capacité et de grand diamètre, thermostatique-Le ventilateur de refroidissement contrôlé assure une température de fonctionnement stable du moteur.
  • All Suzuki ATV’s comply with Canadian emission standards while maintaining a high level of performance.

Suzuki KingQuad 750XPZ 2025 en carbone moulé, roues en alliageCARACTÉRISTIQUES DE TRANSMISSION

  • The QuadMatic™ CVT-type automatic transmission provides versatility and convenience with a fender-mounted gate-type shifter for high/low range selection. Its advanced engine-braking system minimizes free-wheeling with the throttle off and helps control the vehicle during descents.
  • Carefully selected CVT spring and weight calibration provides smooth and strong acceleration from stops and matches the engine’s performance to the chassis’ high towing capacity.
  • Le réglage CVT fournit un freinage moteur contrôlé pour améliorer la confiance et le confort du pilote lors de la conduite en descente.
  • Un couple compact-détection limitée-Le différentiel avant à glissement offre une traction puissante et une direction légère. Un différentiel-Le système de verrouillage offre de sérieux 4Traction WD.
  • Guidon-poussée montée-les boutons de commande permettent une sélection facile entre 2WD, 4WD et différentiel-fermer à clé 4WD. Un bouton de remplacement sur le guidon gauche peut être utilisé pour outrepasser le limiteur de vitesse normal lors de la sortie de la boue.

Suzuki KingQuad 750XPZ 2025 en carbone moulé, roues en alliageCARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS

  • To increase rider comfort, make the ATV easier to ride on any terrain, and increase towing capacity, the KingQuad’s frame has thick-wall tubes and reinforced brackets in key areas.
  • The base steering characteristics are tuned to an “under-steer” condition for low effort and tighter turning in tight conditions. This permits higher, more comfortable handlebars to be used.
  • La carrosserie audacieuse et anguleuse présente des lignes hautes-garde-boue de dégagement qui offrent une excellente protection au pilote contre les débris volants. Les panneaux de carrosserie ont été conçus pour simplifier les besoins d'entretien, tels que les contrôles de niveau d'huile et l'entretien du filtre à carburant et à air.

Suzuki KingQuad 750XPZ 2025 en carbone moulé, roues en alliageMEILLEUR CONTRÔLE ET CONFORT

  • Double A indépendant-bras de suspension avant (6.7 pouces de débattement de la roue) comprend un grand diamètre, du gaz-amortisseurs chargés avec cinq-réglage de la précharge du ressort de direction.
  • Entièrement indépendant, A-bras/I-suspension arrière à poutre avec 7.7 pouces de débattement de roue comprend un grand diamètre, du gaz-amortisseurs chargés avec cinq-réglage de la précharge du ressort de direction.
  • Une barre stabilisatrice arrière de grand diamètre avec des bagues conformes aide à contrôler les mouvements du corps tout en réduisant les chocs pour le pilote.
  • Les doubles freins à disque hydrauliques avant combinent une grande-matériau des plaquettes de frein à friction, conduites de fluide et rapport de levier pour fournir des performances de freinage optimales.
  • The sealed, multi-plate rear brake system’s foot brake lever ratio provides great rider control. The rear brake’s clutch-type design means high durability, reduced unsprung weight, and low maintenance.
  • Traction élevée 25-Les pneus Carlisle de 1,5 pouces sont montés sur des roues en acier robustes avec une poudre durable-enduit mat-finition noire.
  • Suzuki’s plush T-shaped seat delivers rider mobility during spirited or difficult terrain riding.
  • Les plaques de protection en polyéthylène offrent une protection avec une résistance minimale sur les rochers et les terrains accidentés. Des protections en plastique durables protègent les demi-arbres avant et arrière.

Suzuki KingQuad 750XPZ 2025 en carbone moulé, roues en alliageCouvercle de porte-bagages avant

Les porte-bagages sont neufs et hauts-Des couvercles en plastique antichoc protègent le chargement de l'usure. Le capot avant a été profilé pour mettre en valeur l'avant du VTT. Les couvercles sont facilement amovibles pour le montage d'accessoires Suzuki ou d'autres équipements directement sur les porte-bagages.

Suzuki KingQuad 750XPZ 2025 en carbone moulé, roues en alliageCouvercle de porte-bagages arrière

Les porte-bagages sont neufs et hauts-Des couvercles en plastique antichoc protègent le chargement de l'usure. Le couvercle arrière a été profilé pour mettre en valeur l'arrière du VTT. Les couvercles sont facilement amovibles pour le montage d'accessoires Suzuki ou d'autres équipements directement sur les porte-bagages.

Suzuki KingQuad 750XPZ 2025 en carbone moulé, roues en alliageJANTES EN ALUMINIUM ÉLÉGANTES ET LÉGÈRES

Pressé-roues en aluminium pour un poids non suspendu réduit.

Suzuki KingQuad 750XPZ 2025 en carbone moulé, roues en alliageUTILITAIRE / CARACTÉRISTIQUES DE COMMODITÉ

  • The 35-watt handlebar-mounted headlight illuminates the trail in the direction you are steering the ATV. Dual 35-watt headlights (with high and low settings) are part of the KingQuad’s distinctive bodywork.
  • Le bas-Le feu arrière à LED lumineux et attrayant aide à rendre le VTT visible dans des conditions d'obscurité tout en économisant de l'énergie.
  • A receiver-type trailer hitch mount makes it easy to select the type of equipment you want to move with the KingQuad’s generous towing capacity (up to 1322 pounds).
  • Treuil-les supports prêts à l'emploi et le conduit de câbles simplifient l'installation du treuil.

KINGQUAD FACILITE LE TRAVAIL DES TRAVAUX DIFFICILES

  • Le multi-Le tableau de bord fonctionnel a une apparence et une visibilité améliorées et fournit des rappels d'entretien en fonction du temps de fonctionnement ou du kilométrage. L'instrumentation comprend des affichages LCD pour le compteur de vitesse, le compteur kilométrique, le double compteur journalier, le compteur horaire, l'horloge, le niveau de carburant, l'autonomie et le mode de conduite. Il y a des indicateurs LED pour les vitesses haute, basse, neutre et arrière, 2WD/4WD et différentiel-fermé 4Avertissements WD et LED pour l'injection de carburant et la température du moteur.
  • Haute-sortie, trois-système de charge de phase alimente un 18-entretien de l'ampli-batterie gratuite pour une puissance abondante pour un démarrage facile et une utilisation des accessoires. Une batterie scellée 12La prise accessoire V est standard.
  • Le grand 4.6 gallon (17.5 L) Le réservoir de carburant est positionné pour un centre de gravité bas. Il comprend un vide-robinet d'essence actionné et un cliquet-bouchon de remplissage de style (qui empêche le serrage excessif et peut donc être facilement dévissé pour le remplissage).
  • Un grand 4.0-Le compartiment de rangement de 1 litre est situé au centre à l'arrière du VTT, à côté du compartiment existant 4.0-litre restant-compartiment latéral, offrant une capacité de chargement généreuse. 2.8-litre d'eau-compartiment de rangement avant résistant comprenant une vis d'accès facile-sur le capuchon.
  • L'acier robuste à l'avant et à l'arrière-Les porte-bagages tubulaires ont une finition de peinture froissée pour plus de durabilité et de résistance aux rayures.
  • The cargo racks accept Suzuki’s accessory carrier covers that shield cargo from wear while enhancing the quad’s appearance. These high-impact plastic covers are easily removable for mounting of Suzuki accessories or other gear directly to the cargo racks.
  • Planchers complets avec repose-pieds surélevés intégrés pour plus de protection.

moteur
Type
4-accident vasculaire cérébral, liquide-refroidi, 4-soupape, monocylindre DOHC
Entrée
Démarreur électrique Suzuki
Allumage
Allumage électronique (CDI)
Système de carburant
Injection de carburant
Lubrification
Puisard humide
Déplacement
722cc (44.1 cu. in)
Alésage X Course
104.0 mm (4.094 in) x 85.0 mm (3.346 in)
Ratio de compression
9.9 : 1
train roulant
Transmission finale
Entraînement par arbre
Transmission
CVT (V-ceinture), avec haut-/meugler-portée et marche arrière
châssis
4WD
4WD
Largeur
1215 mm (47.8 in)
Longueur
2150 mm (84.6 in)
Masse à vide
329KG (725 LB)
Réservoir d'essence
17.5 L (4.6/3.8 US/Imp fille)
Empattement
1285 mm (50.6in)
Pneus Arrière
AT25 x 10-12, sans chambre à air
Freins Arrière
Huile scellée-baigné multi-disque
Hauteur du siège
920 mm (36.2 in)
Pneus Avant
AT25 x 8-12, sans chambre à air
Freins Avant
Frein à disque, double
Suspension arrière
Indépendante, double triangulation, ressort hélicoïdal, amortissement à huile, gaz chargé
Suspension Avant
Indépendante, double triangulation, ressort hélicoïdal, amortissement à huile, gaz chargé
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