The KingQuad 400 is not just an ATV, it’s a KingQuad ATV.
Suzuki, the inventor of the 4-wheel ATV, has created the world’s best sports-utility quad with bold styling plus more capability and reliability than ever before. The legacy of the iconic KingQuad remains fresh and exciting and is ready for you to join its history. The 2025 KingQuad 400 is easy to ride on any terrain with the capabilities that only a KingQuad possesses.
Le KingQuad dispose d'une quantité impressionnante de couple et d'une plage de puissance incroyablement large pour vous aider à faire face à toutes les corvées ou défis qui se présentent à vous..
Plan de protection Suzuki
Le plan de protection Suzuki est un plan complet qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou VTT Suzuki. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire agréé local sur le plan de protection Suzuki pour une tranquillité d'esprit supplémentaire.
Puissant, carburant-injecté, 4-Le moteur à combustion interne consomme peu d'essence
Sélectionner 2WD or 4WD via un guidon-levier monté
Le grand réservoir de carburant et le siège moelleux offrent une autonomie étendue et confortable
Carrosserie robuste et porte-bagages complets pour s'attaquer à n'importe quelle tâche
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
The KingQuad 400’s fuel-injected, 376cc, four-stroke, four-valve engine produces efficient power and driveability.
Suzuki’s class-leading fuel injection smooth’s power output, especially in the mid-to-high range, and provides excellent cold starting. The system uses 3-D maps for optimum ignition, creating responsive yet environmentally compliant performance.
Système de refroidissement avancé Suzuki (SACS) utilise un refroidisseur d'huile et un thermostat-ventilateur de refroidissement contrôlé pour évacuer la chaleur du moteur pendant les travaux difficiles ou le transport de marchandises.
Push-button electric starting has a start-in-gear function—when the rear brake is applied—allowing starting without shifting to neutral (as conditions permit).
L'unité de commande du moteur (ECU) dispose d'une logique de contrôle du glissement, qui ajuste la durée et le calage de l'injecteur de carburant pour améliorer la maniabilité et l'adhérence en terrain meuble/conditions glissantes.
La bougie d'allumage à l'iridium hautement efficace contribue à une meilleure combustion, à des émissions plus propres et à une durée de vie plus longue de la bougie. Le démarrage du moteur à basse température est également amélioré.
Pulsé-AIR secondaire-injection (PAIRE) système et catalyseur-Le système d'échappement équipé aide le VTT à se conformer aux normes d'émission canadiennes tout en maintenant un niveau de performance élevé.
CARACTÉRISTIQUES DE TRANSMISSION
Cinq-transmission de vitesse avec semi-embrayage automatique (modèle automatique disponible LT-A400FS) avec marche arrière permet au pilote de sélectionner le rapport idéal pour une traction et une efficacité énergétique maximales.
Sélectionner 2WD or 4WD avec un simple mouvement de guidon-levier monté. Le système d'entraînement par arbre est fiable et durable et nécessite peu d'entretien-LIBRE.
Couple-détection limitée-Le différentiel avant à glissement offre une traction maximale et une direction légère en 4Mode WD.
Haute/caisson de basses sélectionnable-la transmission offre une large-polyvalence étendue.
Portail automobile-Le levier de changement de vitesse de type vous permet de choisir facilement la gamme haute ou basse, le point mort ou la marche arrière.
L'ECU dispose d'un mode marche arrière qui surveille la vitesse du véhicule, de sorte qu'un régime moteur plus élevé peut être utilisé pour sortir de la boue ou d'un sol meuble en mode marche arrière.
CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS
La carrosserie sportive présente des angles prononcés et des lignes hautes-garde-boue de dégagement.
Suzuki’s exclusive T-shaped seat delivers rider mobility during sport riding or tackling difficult terrain. It’s also plush for extended riding comfort.
La longueur totale est inférieure à 82 pouces (208 cm), donc le KingQuad s'intègre dans un 6.5-Plateforme de camion à pied pour un transport facile.
Front indépendant A-La suspension à bras offre des performances fluides et une garde au sol remarquable avec 6.7 pouces (170.1 mm) du débattement des roues.
Une balançoire-bras de suspension arrière avec 6.7 pouces (170.1 mm) du débattement des roues et des amortisseurs doubles offrent une maniabilité agile et une conduite confortable.
Les freins à disque hydrauliques avant doubles sont dotés d'étriers avec de grandes, 34pistons mm et frein large-Surface de plaquette pour une puissance de freinage accrue et une durabilité exceptionnelle.
Grande, 25-Les pneus Carlisle de 1 pouce avec bande de roulement agressive offrent une traction constante dans des conditions humides, tout en permettant une conduite silencieuse et douce sur les surfaces dures.-sentiers damés.
Les pneus sont montés sur des roues en acier robustes recouvertes de poudre-recouvert d'une finition noire mate durable.
Les plaques de protection en plastique légères et solides sont robustes pour résister aux chocs des sentiers, mais glissantes pour laisser glisser les obstacles en dessous.
UTILITAIRE / CARACTÉRISTIQUES DE COMMODITÉ
Double 35-phares de watt (avec réglages haut et bas) font partie de l'apparence distinctive de la calandre KingQuad. Le feu arrière lumineux permet de rendre le VTT visible dans l'obscurité.
Heavy-duty front and rear cargo racks let you take advantage of the ATV’s superb load capabilities. Wrinkle paint finish on the racks and front bumper is durable and scratch-resistant.
L'instrumentation LCD comprend un compteur de vitesse, un compteur kilométrique, un compteur journalier, un compteur horaire, une horloge, une jauge de carburant et des indicateurs de marche arrière, de point mort, d'huile et d'injection d'air (injection de carburant).
Automobile-La prise de courant CC de style est incluse sur le garde-boue avant.
Treuil-les supports prêts à l'emploi et le conduit de câbles simplifient l'installation du treuil.
Grande, 4.2 gallon (16.0 L) le réservoir de carburant offre une autonomie exceptionnelle.
Planchers complets avec repose-pieds surélevés intégrés pour plus de protection.
LT-A400: Rapport variable automatique (V-ceinture), avec haut-/meugler-portée et marche arrière | LT-F400: Semi fonctionnel et efficace-automatique 5-transmission à grande vitesse avec-/meugler-portée et marche arrière
