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2025 Suzuki Boulevard M109R Glass Sparkle Black

Aperçu

STYLE ÉLEVÉ ET PERFORMANCE ÉLEVÉE

Go ahead and admit it. Naturally, you want to be the owner of the most stylish bike on the block. Lucky for you, the Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. grabs attention everywhere it goes. An incomparable black colour scheme coupled with aggressive styling screams in testament to the M109R’s power. But, if looks aren’t enough to sell you on this bike, then let the 1783cc V-Twin engine convince you. Tuned to produce massive torque from idle to redline, the Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. will keep you smiling and styling through your journeys to come.

Without question, the M109R B.O.S.S. delivers unparalleled performance and gorgeous styling to own the night. The M109R B.O.S.S. features an advanced chassis built for effortless cruising across town or state lines. Its unrivalled capabilities are born from Suzuki’s championship-winning race heritage. The M109R’s engine is tuned to produce massive torque from idle to redline, which translates into acceleration that you have to feel to believe. The big V-twin also produces a throaty, aggressive exhaust that identifies the M109R B.O.S.S. as a power cruiser beyond compare.

Plan de protection Suzuki

Le plan de protection Suzuki est un plan complet qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou VTT Suzuki. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire agréé local sur le plan de protection Suzuki pour une tranquillité d'esprit supplémentaire.

Caractéristiques
Modèle
Boulevard
Nom de catégorie
motocyclettes
Année
2025
Manufacturier
Suzuki
Couleur
Verre scintillant noir
caractéristiques

Suzuki Boulevard M109R 2025, verre noir scintillantV-Bimoteur

V-Bimoteur 1783 cm3, liquide-refroidi, DOHC, V-Le moteur bicylindre est conçu pour produire une puissance massive et un couple réactif. Double papillon des gaz Suzuki (SDTV) Le système d'injection de carburant produit une réponse douce de l'accélérateur même à bas régime. Système de carter avancé Suzuki (SASS), un sec compact-Système de lubrification à carter. Il est conçu pour une hauteur de moteur réduite, une position de vilebrequin plus basse et un centre de gravité plus bas.

Suzuki Boulevard M109R 2025, verre noir scintillantAluminium-pistons en alliage

Énorme 112 mm (4.4 in) aluminium forgé-pistons en alliage. Il s'agit de l'un des plus gros pistons de moteur à essence alternatif utilisés dans n'importe quelle voiture de tourisme ou moto de série, tout en présentant des caractéristiques de course-conception éprouvée pour réduire la friction et la masse d'inertie.

Suzuki Boulevard M109R 2025, verre noir scintillantPurificateur d'air

Couvercles de filtre à air doubles et triangulaires, un de chaque côté du moteur.

Suspension

Une fonte d'aluminium-Le bras oscillant en alliage fonctionne avec une liaison progressive et un seul amortisseur arrière pour offrir 4.6 pouce (118mm) du débattement des roues; La précharge du ressort peut être ajustée en fonction du poids du pilote et du passager. Les fourches avant inversées présentent des caractéristiques de course-composants internes de cartouche éprouvés avec 1.8 pouce (46mm) tubes de poteaux produisant 5.1 pouce (130mm) du débattement des roues.

Suzuki Boulevard M109R 2025, verre noir scintillantSystème de freinage

The race-proven front brake system came straight off the sportbike, including radial-mount opposed-four-piston front brake callipers and 12.2 inches (310mm) discs. The system’s combination of stopping power and feel through the front brake lever is unmatched by anything in its class. The rear brake system includes a dual-piston calliper and a 10.8 inch (275mm) disc.

Système de puisard avancé Suzuki (SASS)

Système de puisard avancé Suzuki (SASS), un système de lubrification à carter sec compact, offre une hauteur de moteur réduite, une position de vilebrequin plus basse et un centre de gravité plus bas.

Suzuki Boulevard M109R 2025, verre noir scintillantLe look unique de la puissance

Un seul regard suffit pour constater que le SUZUKI BOULEVARD M109R n'est pas un cruiser ordinaire. Au contraire, c'est un look musclé et innovant de haute performance et de style élevé, avec des lignes longues, élégantes et fluides soulignant le puissant V-Bimoteur.

Cadre

Un haut-acier à traction double-Le cadre de berceau est conçu pour gérer confortablement toute la puissance et le couple tout en offrant une maniabilité agile et une conduite douce et souple.

Suzuki Boulevard M109R 2025, verre noir scintillant240mm Pneu arrière

Le massif, bas-profil 240/40 x 18 est le pneu arrière le plus large jamais utilisé sur une moto Suzuki.

Guidon

Appartement-plier, traîner-les guidons de style sont montés sur traction-rehausseurs de dossier à positionner à une courte distance du siège pour améliorer le cavalier/interface machine, favorisant le confort et le contrôle.

Suzuki Boulevard M109R 2025, verre noir scintillantRéservoir de carburant et siège passager

Un large, étiré-réservoir de carburant avec une classe-capacité de pointe de 19.5 litres (5.2 Gallons américains), et une selle basse et confortable. Des caches latéraux intégrés au cadre. Un capot de radiateur élégant et intégré. Un solo sportif-housse de siège qui peut être rapidement échangée contre le siège passager inclus.

Phare et feu arrière

Un couvre-phare profilé, portant une forme trapézoïdale unique-en forme multi-réflecteur 60/55W H4 phare halogène, avec feux de position intégrés sur le marché européen. Un entretien-Le feu arrière à LED gratuit est intégré dans la partie arrière: traditionnel, balle-en forme, chromé-clignotants avant et arrière plaqués avec lentilles ambrées.

Suzuki Boulevard M109R 2025, verre noir scintillantGROUPE D'INSTRUMENTS

Un guidon-combiné d'instruments monté, comprenant un tachymètre numérique et des voyants LED pour accompagner le réservoir-compteur de vitesse analogique monté et compteur kilométrique LCD, deux compteurs journaliers, jauge de carburant et horloge.

moteur
Type
4-accident vasculaire cérébral, 2-cylindre, liquide-refroidi, DOHC, 54-degré V-Double
Entrée
Électrique
Allumage
Allumage électronique (transistorisé)
Système de carburant
Injection de carburant
Déplacement
1783 cc (108.8 cu. in)
Alésage X Course
112.0mm x 90.5mm
Ratio de compression
10.5 : 1
train roulant
Transmission finale
Entraînement par arbre
Transmission
5-maille à vitesse constante
châssis
Largeur
875 mm (34.4 in)
Hauteur
1130 mm (44.5 in)
Longueur
2480 mm (97.6 in)
Masse à vide
347 kg (764 Kg)
Réservoir d'essence
19.5L (5.2 fille américaine)
Empattement
1710 mm (67.3 in)
Pneus Arrière
240/40R18M/C 79V, sans chambre à air
Freins Arrière
Disque
Hauteur du siège
705 mm (27.8 in)
Pneus Avant
130/70R18M/C 63V, sans chambre à air
Freins Avant
Disque, jumeau
Suspension arrière
Type de liaison, ressort hélicoïdal, amortissement à huile
Suspension Avant
Télescopique inversé, ressort hélicoïdal, amortissement à huile