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2024 Kawasaki KLX230 BATTLE GRAY

Aperçu
Le KLX230 étend le terrain de jeu avec le frisson du double-des performances sportives prêtes à conquérir à la fois sur- Et hors-route. Ce vélo agile est doté d'un-monter en régime 233moteur cc, châssis léger, nouveau plus long-suspension de voyage et garde au sol généreuse pour une capacité améliorée sur les routes ou les sentiers. La KLX230 Le S offre une hauteur de selle plus basse, ce qui permet aux pilotes d'atteindre confortablement le sol lors des arrêts pour une confiance accrue. Transformez n'importe où dans le terrain de jeu ultime avec le vélo qui offre une conduite palpitante sur les rues pavées, les sentiers de terre et au-delà.

AVEC

  • 233cc CARBURANT-AIR INJECTÉ-QUATRE REFROIDIS-MONOCOURS AVEC DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
  • NOUVEAU PLUS LONG-SUSPENSION DE DÉPLACEMENT ET GARDE AU SOL AMPLE
  • NOUVEAU SYSTÈME ABS AVEC ON/FONCTION D'ARRÊT
  • NOUVELLE CONNECTIVITÉ SMARTPHONE VIA RIDEOLOGIE L'APPLICATION

CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES DU VÉHICULE

  • NOUVEAU KX-style et ergonomie inspirés
  • NOUVEAU siège haut plus épais avec deux-coloration des tons
  • NOUVEAU Débattement de roue plus long: 240/250 mm (de face/arrière)
  • NOUVEAU 880 mm hauteur d'assise
  • NOUVEAUX leviers de frein et d'embrayage plus courts
  • Plein-taille des roues
Caractéristiques
Modèle
KLX
Nom de catégorie
motocyclettes
Année
2024
Manufacturier
Kawasaki
Couleur
GRIS BATAILLE
technologie

Connectivité des téléphones intelligents

Clever technology enables riders to connect to their motorcycle wirelessly. Using the smartphone application “RIDEOLOGY THE APP,” a number of instrument functions can be accessed, contributing to an enhanced motorcycling experience. Vehicle information (such as the odometer, fuel gauge, maintenance schedule, etc) can be viewed on the smartphone. Riding logs (varies by model, but may include GPS route, gear position, rpm, and other information) can be viewed on the smartphone. When connected, telephone (call, mail) notices are displayed on the instrument panel. Riders can also make changes to their motorcycle’s instrument display settings (preferred units, clock and date setting, etc) via the smartphone. And on certain models, it is even possible to check and adjust vehicle settings (such as Rider Mode, electronic rider support features, and payload settings) using the smartphone.

abdos (ANTI-SYSTÈME DE FREIN DE VERROUILLAGE)

Les systèmes ABS Kawasaki utilisent des capteurs de roue avant et arrière pour surveiller en permanence la vitesse des roues. Si les informations provenant de l'un des capteurs indiquent qu'un blocage de roue s'est produit, l'ECU ABS ordonne à la pompe de l'unité ABS de moduler la pression du liquide de frein (relâcher et réappliquer la pression afin que la traction puisse être retrouvée) jusqu'à ce que le fonctionnement normal reprenne. L'ABS offre au conducteur une tranquillité d'esprit qui contribue à un plus grand plaisir de conduite.

ERGO-ADAPTER

Un bon ajustement est essentiel pour le confort et le contrôle du pilote. Cependant, l'ajustement idéal varie d'un pilote à l'autre, en fonction de ses dimensions physiques et de son style de conduite..

ERGO-FIT est un système d'interface conçu pour permettre aux pilotes de trouver leur position de conduite idéale. Différents points de l'interface du châssis (le guidon, les repose-pieds et le siège, etc..) Le réglage peut être effectué grâce à une combinaison de pièces interchangeables et de pièces à positions réglables. Cela permet à un large éventail de pilotes de trouver une position de conduite qui offre à la fois confort et contrôle. En se sentant en harmonie avec leur machine, ils pourront découvrir à quel point les machines Kawasaki sont amusantes et gratifiantes à piloter.

Puissance
Embrayage
Multi humide-disque, manuel
Moteur
233cc, aérien-refroidi, 4-accident vasculaire cérébral, SOHC 2-soupape simple
Allumage
Numérique
Départ
Électrique
Transmission finale
Chaîne
Système de carburant
Fuel injection: ø32 mm x 1
Lubrification
Lubrification forcée, carter humide
Transmission
6-vitesse, retour
Alésage X Course
67.0 x 66.0 mm
Ratio de compression
9.4:1
performance
Cadre
Treillis, haut-acier de traction
Roue arriére
4.10-18 59P
Pneu avant
2.75-21 45P
Frein arriere
ø220 mm petal disc with single-piston caliper
Freins avant
ø265 mm petal disc with dual-piston caliper
Râteau / Piste
25.2° / 101 mm
Angle de braquage (L/R)
45° / 45°
Suspension arrière / Voyage de roue
Nouvel Uni Trak avec précontrainte de ressort réglable / 250 mm (9.8 in)
Suspension frontale / Voyage de roue
ø37 mm telescopic fork / 240 mm (9.4 in)
détails
garantie
12 mois
Empattement
1,375 mm (54.1 in)
Masse à vide**
168 kg (370 lb)
Hauteur du siège
785 mm (30.9 in)
Capacité de carburant
14 litres
Dégagement routier
145 mm (5.7 in)
Instrumentation
Plein-écran TFT couleur avec compteur de vitesse numérique, barre numérique-tachymètre de style, indicateur de position de vitesse, témoin de changement de vitesse, jauge de carburant, compteur kilométrique, deux compteurs journaliers, consommation de carburant actuelle et moyenne, autonomie restante, vitesse moyenne, temps total, température du liquide de refroidissement, horloge, tension de la batterie, rappel d'entretien Kawasaki, rappel de changement d'huile et indicateur de conduite économique
Dimensions (L X W X H)
1,995 x 800 x 1,110 mm (78.5 x 31.5 x 43.7 in)
Protection Kawasaki Plus
12 / 24 / 36 / 48 mois